У нас в компании иногда шутят – страховой агент в совершенстве владеет двумя умениями: пугать и обнадеживать. К счастью, в свое время мы приняли важное решение – пусть каждый занимается тем, в чем является профессионалом. Нет, мы не являемся страховыми агентами, мы не зарабатываем на продаже страховых полисов, и как дополнительную услугу страховку не продаем. Но, если у нашего клиента есть необходимость оформить страховку, отказать ему мы не сможем.
Страховка груза при перевозке
Кто из участников договора должен страховать груз при перевозке, как правильно застраховать перевозимый груз, сколько стоит страховка груза – все эти, а также другие вопросы, которые могут возникнуть, мы разъясним самым подробным образом. После чего с радостью предложим клиенту возможность оформления страхового полиса у нашего партнера «PZU Украина».
Основные виды страхования:
- Страхование перемещаемых грузов;
- Страхование ответственности таможенного брокера;
- Страхование транспортно-экспедиторской деятельности;
- Другие виды страхования на выбор клиента.
Отметим, что при заказе услуг по авиадоставке грузов у нас есть специальная опция, включив которую можно возложить на авиаперевозчика дополнительную ответственность. Речь идет об особой маркировке и щадящем режиме погрузки и разгрузки товара. Стоит такая дополнительная ответственность недорого – порядка 300 гривен вне зависимости от партии.
Страхование транспортируемых грузов при авиадоставке
Здесь необходимо подчеркнуть, что компания-перевозчик, с которой мы сотрудничаем и отправляем грузы по всему миру – лидер в своем сегменте. Она ответственно подходит к своим обязательствам и не согласится на перевозку груза, сохранность которого невозможно обеспечить полностью. Отсюда и целый ряд строгих требований, скажем, к упаковке груза.
Например, обычную картонную коробку с хрупким грузом перевозчик на борт не возьмет никогда. Такая коробка должна быть упакована в пенопласт, потом еще коробка, второй слой пенопласта или специального уплотнителя, и наконец, третья коробка или сбитый ящик.
Еще одна интересная история одного из наших клиентов, которому потребовалось отправить на выставку в Китай произведение искусства. Это была скульптура ювелирной работы, с множеством изящных и очень хрупких деталей из керамики и хрусталя. Мы вели долгие переговоры с авиакомпанией перевозчиком, обсуждая какая упаковка, и маркировка смогут гарантировать сохранность груза, обязательно ли страховать такой груз. В итоге было решено – не рисковать. Клиент купил билет и повез скульптуру в Поднебесную на руках, как ребенка. Иными словами – нет задачи заработать, во чтобы, то ни стало, ни у ответственного логиста, ни у перевозчика. Есть задача доставить груз к получателю в целости и сохранности, и как можно скорее. За все время работы компании «NTY» ни одного случая каких-либо повреждений авиагрузов не было.
Зачем страховать груз при перевозке по морю?
Что касается морских перевозок, то конечно, нужно понимать, что доставка морским путем – это сложнейшая логистическая цепочка, требующая участия большого количества посреднических компаний разной специализации.
К примеру, доставка в порт осуществляется с помощью транспортной компании, которую организовал логист получателя. Уже в порту экспедитор проводит погрузочно-разгрузочные работы. Морская линия – отдельная организация. Агенты в порту прибытия – плюс еще один партнер. Транспортная компания – еще один.
А теперь рассмотрим гипотетический случай, при котором во время морской доставки трактора корпус машины был оцарапан о контейнер. То есть, пострадала эстетика (мы сейчас не говорим о повреждениях, влияющих на функционал груза, – они исчезающе редки).
К сожалению, определить и выявить, на каком этапе пути трактора от отправителя к получателя произошло повреждение, крайне сложно. Основное решение такой проблемы, как и многих других в этой жизни, – своевременная профилактика. Так, морские линии проводят тщательный анализ груза и принимают решение брать его на борт или нет.
Есть перечень запрещенных товаров, которые никогда не возьмут на судно. Скажем, однозначное табу – сухой порошок без паспорта безопасности, он может быть взрывоопасен. Поэтому страховаться или не страховаться – решать вам.
В одном вы можете быть уверены абсолютно твердо, и у морских линий, и у авиакомпаний есть целый ряд строгих правил и ограничений, благодаря которым сохранность грузов наших клиентов гарантирована полностью.